这场直播虽然人不多，却都是风雷的粉丝。
有人将片段录屏，分享到了网站论坛上。
立刻就不引发了不少网友的交流。
网络上也纷纷出现了不少关于风雷智驾系统的使用心得。
无一例外。
都是夸奖和惊叹。
这个系统……完全是拟人的驾驶习惯。
甚至还能根据不同路段做出不同的反应，就像一个技术高超的完美司机，几乎不会出差错。
有不少吃瓜网友跟风聊起了风雷汽车信息。
“风雷的智驾系统一出，真的安全性拉满，不光硬件上安全性拉满，就连软件上也是如此的先进可靠，真正挑不出任何毛病。”
“有好多加新能源车企先后放出小道消息，说他们的车型很快也会搭载风雷的ads智驾系统，虽然部分功能的权限没有开放，但也是正儿八经的l3级别。”
“”嘶，好家伙，那特斯拉不是危险了？？”
“据我得到的最新消息，特斯拉官网由于退订人数过多，订单大量流失，特斯拉宣布他家的车型全部降价5万，并且还免费赠送三年的fsd系统体验卡。”
“不光特斯拉，保时捷法拉利那些豪华车企坐不住了，旗下的新能源车型都开始大减价。”
“啥？风雷和特斯拉干架，豪车品牌也被波及了？？”
网友们都是为之一愣。
本来很多人以为特斯拉就已经够惨了。
但却想不到，那些豪车也跟着遭殃。
特斯拉这次在自动驾驶领域大败，以保时捷为首的这些豪车巨头，在自动驾驶层面更加惨不忍睹。
保时捷总部。
费迪南德生脸色差得很。
昨天看完车展之后，他就有种很不妙的预感。
果然在今天官网app，还有线下各个渠道的4s店上就纷纷传来了订单大跌的消息。
还有些车主都要提车了，居然要求退还定金，要跑去买捆绑了风雷ads智驾系统的新能源。
“该死的风雷……”
“自动驾驶怎么可能比人类可靠，如果亲手开车，又怎么能体会到驾驶的快乐？？”
“这些蠢货，根本就不做得什么是纯粹的驾驶乐趣！！”
费迪南德咬牙切齿的说道。
这回。
连带着风雷和特斯拉一起恨上了。
作为内燃机工业发家的巨头，内心很反感自动驾驶和新能源一类的字眼。
保时捷近些年来，也不是没有研究没往新能源和自动驾驶领域研究。
甚至还发了好几款新能源型号的车子。
可他们起步毕竟晚了，而且发展的中心也不在这上面，自然比不上特斯拉这类品牌。
所以他最不愿意看到新能源和自动驾驶技术兴起。
在保时捷这方面技术没有发展起来之前，也只能一直拿内燃机和汽油味才是最纯正的汽车工业作为宣传热点。
而新能源这些年的发展，让他坐立难安。
现在市场上的变动，果真证实了他的想法。
“去买通稿和联系几个知名车评博主，不能让自动驾驶的热度再这么持续下去了。”
费迪南德对一旁的柳军吩咐道。
不管怎么样。
在风雷的智驾系统流传起来之前，先让自媒体运作一下，把水搅浑再说。
不然在这么搞下去，保时捷的销量也要大受影响。
甚至靠品牌溢价收割全世界的日子，恐怕要到头了。
……